我們知道，在很多通風不良的餐飲、煤礦生產(chǎn)場所，都需要通過安裝用氣設(shè)備熄火保護裝置、機械送排風系統(tǒng)，以及燃氣濃度檢測報警器，來保證現(xiàn)工作和施工的安全進行。其中，像礦井一氧化碳中毒事故一樣，可燃氣檢測報警裝置常會采用甲烷、一氧化碳傳感器等電化學檢測方式的氣體檢測元件，來對周圍可燃氣體濃度進行監(jiān)測和預警。 一氧化碳濃度的高低是煤礦是否發(fā)生自燃火災(zāi)的重要標志之一，煤礦容易發(fā)生一氧化碳中毒事故，煤礦在某運輸巷打探水鉆孔時，干打眼導致鉆孔內(nèi)燃燒，會涌出大量一氧化碳致使人員中毒死亡。 目前，我國煤礦安全規(guī)程明確要求，在大巷、回風巷、采煤工作面、掘進工作面、采空區(qū)等其中一些地點，需要對一氧化碳氣體濃度進行實時監(jiān)測，并在氣體濃度達到或者超過預設(shè)定危險值時進行報警。這時候，一氧化碳傳感器就派上用場了。 總的說來，為避免上述安全事故及隱患的發(fā)生，各類企業(yè)需通過安裝有效的可燃氣傳感器監(jiān)測裝置，在平時生產(chǎn)過程中，對各類危險可燃氣體進行有效即時的監(jiān)測和預警，是十分必要的。 作為煤礦常用的一氧化碳傳感器，通常有及電化學式、催化型可燃氣體式、紅外吸收式等，現(xiàn)在普遍采用的是電化學式的一氧化碳傳感器。 電化學一...
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全球逐步步入智能時代，傳感器在獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中發(fā)揮著巨大上的作用。傳感器是作為信息傳遞的主要途徑和手段。目前，傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟、推動社會進步方面起到重要的推動作用。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信未來，傳感器技術(shù)將會出現(xiàn)一個飛躍。 傳感器技術(shù)的進步不僅僅可以提高智能時代的質(zhì)量水平，更會有力的促進經(jīng)濟的發(fā)展。傳感器早已滲透到生活的各個領(lǐng)域。諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調(diào)查、醫(yī)學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領(lǐng)域。都離不開各式各樣的傳感器。目前現(xiàn)階段只是處于智能技術(shù)的初期階段，傳感器就發(fā)揮著不可替代的作用。如果將物聯(lián)網(wǎng)比喻成一個人，那傳感器就可以毫無疑問的是神經(jīng)末梢，是全面感知外界的最核心元件。傳感器就是將外界的各種信息轉(zhuǎn)換為可測量可計算的電信號，經(jīng)過設(shè)置的程序輸出結(jié)果，發(fā)送指令使各種事物可以不由人控制而只是由外界條件的變化自覺地調(diào)整行為。據(jù)悉，早在美國移動計算機網(wǎng)絡(luò)國際會議中就曾提出這樣一個觀點：“傳感網(wǎng)是下一個世紀人類面臨的有一個發(fā)展機遇?！庇纱丝梢姡锫?lián)網(wǎng)傳感器在這個智能時代中發(fā)揮著無法取代的重要作用。基于我國與歐美等發(fā)達國家存在著一定的差距，研究技術(shù)的薄弱，我國傳感器技術(shù)暫時不能完全滿足國內(nèi)的需求。但傳感器技術(shù)發(fā)展的步伐已不能阻擋，電子信息行業(yè)也在不斷的推進其發(fā)展。面對機遇，我國...
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電化學式氧氣傳感器以選擇性好、靈敏度高、輸出線性等特點在氧氣傳感器領(lǐng)域占有一定的優(yōu)勢，并已在糧食存儲、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護等方面有較廣泛的應(yīng)用。 電化學式氧氣傳感器的工作原理是當被測氣體氧分子通過透氣膜即可在傳感器內(nèi)發(fā)生氧化—還原反應(yīng)，當氧分子到達正極表面時，發(fā)生還原反應(yīng)，同時負極發(fā)生氧化反應(yīng)。 電化學式氧氣傳感器的失效分析是分析其失效模式、失效機理和失效原因，旨在排除或盡量減少產(chǎn)品潛在可能發(fā)生失效的諸因素，是提高產(chǎn)品可靠性的有效方法，根據(jù)壽命試驗及初期開發(fā)、設(shè)計、定型、制造、老練、使用、維修及報廢等階段實際情況，總結(jié)出電化學式氧氣傳感器的失效的原因主要有以下幾方面：①電解液的揮發(fā)與泄露；②負極金屬Pb的表面反應(yīng)沉積PbO后的鈍化反應(yīng)；③透氣膜的透氣和拒水能力降低。 延緩傳感器的失效，應(yīng)在傳感器設(shè)計與制造過程中，加強結(jié)構(gòu)密封性，對負電極Pb材料進行修飾技術(shù)研究，增強負電極活性，延緩鈍化，深入進行透氣膜穩(wěn)定化研究，從而進一步提高傳感器壽命。
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氣體傳感器是一種將氣體的成份、濃度等信息轉(zhuǎn)換成可以被人員、儀器儀表、計算機等利用的信息的裝置，可以將某種氣體體積分數(shù)轉(zhuǎn)化成對應(yīng)電信號。探測頭通過 氣體傳感器對氣體樣品進行調(diào)理，通常包括濾除雜質(zhì)和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分。現(xiàn)在市面上有各種各樣的氣體傳感器。應(yīng)用也相當廣泛。氣體傳感器在民用、工業(yè)、環(huán)境檢測等方面都有著廣泛的應(yīng)用?！ ?#160; 現(xiàn)如今，氣體傳感器的種類也越來越多，目前市場上出現(xiàn)的氣體傳感器就不下于五種，分別有半導氣體傳感器、固體電解質(zhì)氣體傳感器、接觸燃燒式氣體傳感器、電化學氣體傳感器、光學氣體傳感囂等 在民用方面氣體傳感器的應(yīng)用主要體現(xiàn)在廚房里檢測天然氣、液化石油氣和城市煤氣等民用燃氣的泄漏，檢測微波爐中食物烹調(diào)時產(chǎn)生的氣體從而自動控制微波爐 烹調(diào)食物；氣體傳感器在工業(yè)應(yīng)用主要是應(yīng)用在石化工業(yè)中檢測二氧化碳、氮氧化合物、硫氧化物、氨氣、硫化氫及氯氣等有害氣體；半導體和微電子工業(yè)檢測有機 溶劑和磷烷等劇毒氣體；電力工業(yè)檢測電力變壓器油變質(zhì)過程中產(chǎn)生的氫氣等?！ 】諝猸h(huán)境檢測當然也離不開氣體傳感器，比如空氣質(zhì)量監(jiān)測（應(yīng)用與空調(diào)、新風系統(tǒng)、智能家居、空氣凈化器等），應(yīng)用傳感器檢測空氣質(zhì)量、溫濕度、氮的氧化物、硫的氧化物、氯化氫等引起酸雨的氣體；檢測二氧化碳、甲烷、一氧化二氮、臭氧、氟里昂等溫室效應(yīng)氣體；檢測臭氧、氟里昂等...
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SENSOR CHINA 攜手全球合作伙伴，聚焦產(chǎn)業(yè)動態(tài)，分享傳感器和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最新技術(shù)和創(chuàng)新應(yīng)用，共同推動我國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)發(fā)展！ 會議方面，SENSOR CHINA 2018將繼續(xù)以傳感器技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用為核心，與當前產(chǎn)業(yè)、市場發(fā)展緊密結(jié)合，為觀眾提供專業(yè)、深入的系列技術(shù)和應(yīng)用研討會及產(chǎn)業(yè)資訊，形成高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)交流。 展覽部分，圍繞物聯(lián)網(wǎng)時代的智能化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈，SENSOR CHINA 2018以傳感器研發(fā)創(chuàng)新為核心，以傳感器系統(tǒng)集成與應(yīng)用為切入點，邀請來自產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關(guān)聯(lián)企業(yè)同臺展示傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。 2018年9月10日—9月12日，三達特作為傳感器行業(yè)品牌代理，參加了本次盛會。此次展會主要集中展示了英國DDS電化學氣體傳感器，在三天的展示中，受到眾多新老客戶的青睞，許多參加展會的客商，對三達特所展出的產(chǎn)品表示了極大的興趣，很多客戶都現(xiàn)場進行了詳細咨詢，希望通過這次機會進行深入合作。其中所展出的氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器、CL2傳感器、氨氣傳感器、環(huán)氧乙烷傳感器、Smartec溫度傳感器等成為本次展會的一大亮點。
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2018
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20世紀初第一只半導體傳感器誕生于英國，并一直在歐洲發(fā)展和應(yīng)用，直到20世紀50年代半導體傳感技術(shù)才流傳到日本，費加羅公司的創(chuàng)始人田口尚義在1968年5月率先發(fā)明了半導體式氣體傳感器。它可以用簡單的回路檢測出低濃度的可燃性氣體和還原性氣體，同時將這個半導體式氣體傳感器命名為TGS（Taguchi Gas Sensor）內(nèi)置在氣體泄漏報警器中，日本和海外的許多家庭和工廠都設(shè)置了這些報警器，用于檢測液化氣等氣體的泄漏，進而把這項技術(shù)推進到了頂峰。而歐洲人在發(fā)現(xiàn)了半導體傳感器的種種不足后開始研究催化傳感器和電化學傳感器。氣體傳感器的理論直到70年代才傳入到我們國家，80年代我國才開始研制氣體傳感器，整個生產(chǎn)技術(shù)主要繼承于德國。 氣體傳感器種類繁多。按所用氣敏材料及氣敏特性不同，可分為半導體式、固體電解質(zhì)式、電化學式、接觸燃燒式、高分子式等。下面三達特小編主要介紹電化學氣體傳感器： 電化學傳感器通過與被測氣體發(fā)生反應(yīng)并產(chǎn)生與氣體濃度成正比的電信號來工作。典型的電化學傳感器由傳感電極（或工作電極）和反電極組成，并由一個薄電解層隔開。電化學傳感器對工作電源的要求很低。實際上，在氣體監(jiān)測可用的所有傳感器類型中，它們的功耗是最低的。因此，這種傳感器廣泛用于包含多個傳感器的移動儀器中。它們是有限空間應(yīng)用場合中使用最多的傳感器。電化學氣體傳感器推薦：...
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氧氣的分析測定廣泛應(yīng)用于實驗室、生物學、醫(yī)學、汽車制造、化工、能源、軍事等許多領(lǐng)域。氧傳感器根據(jù)工作原理不同可以分為電化學型氧傳感器、熱磁式氧傳感器、光學氧傳感器、半導體電阻式氧傳感器等。電化學型氧傳感器利用電化學反應(yīng)實現(xiàn)對氧氣測量,這類氧傳感器具有靈敏度高、測量范圍寬、響應(yīng)時間快、可靠性高等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用在化工、醫(yī)療、生物以及軍事領(lǐng)域,是目前研究最多、技術(shù)最為成熟、應(yīng)用最為廣泛的一類氧傳感器。 固體電解質(zhì)氧傳感器固體電解質(zhì)氧傳感器以固體敏感材料作為電解質(zhì),目前使用最多的固體電解質(zhì)材料主要有ZrO2、LiCO3、NASICON等,這類傳感器不存在電解質(zhì)揮發(fā)以及腐蝕電極材料等問題,有利于傳感器的微型化。但是,固體電解質(zhì)只有加熱到一定溫度才能正常工作,目前研究最多技術(shù)最為成熟的固體電解質(zhì)氧傳感器就是氧化鋯氧傳感器。 液體電解質(zhì)氧傳感器液體電解質(zhì)氧傳感器使用液體作為電解質(zhì)材料,液體電解質(zhì)材料在室溫下即顯示良好的離子導電性,因此在室溫條件即能夠正常工作。液體電解質(zhì)氧傳感器具有靈敏度高、響應(yīng)時間快、功耗低等特點,受到廣大用戶的青睞。 液體電解質(zhì)材料以傳統(tǒng)鉀鹽電解質(zhì)材料制作的氧傳感器具有靈敏度高、響應(yīng)時間快等特點,但同時存在電解質(zhì)揮發(fā)、滲...
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電化學傳感技術(shù)始于50年代初。今天，它仍然是檢測氧氣和有毒氣體最流行的一種方法，如一氧化碳和硫化氫。這種技術(shù)雖然不能用于測量可燃氣體，但它是檢測環(huán)境有毒氣體的最好，最全面的方法。 電化學氣體傳感器是通過與被測氣體發(fā)生反應(yīng)并產(chǎn)生與氣體濃度成正比的電信號來工作的。類似于其他任何技術(shù)，在使用電化學傳感器檢測氣體時具有其各自的有優(yōu)點和缺點。重要的是, 在決定該技術(shù)是否合適你的應(yīng)用前,必須先認真閱讀應(yīng)用信息。電化學傳感器的優(yōu)點包括以下幾點:* 可以檢測某特定的氣體。選擇性的程度取決于傳感器的類型，目標氣體和目標氣體的濃度。* 線性輸出，低功耗和良好的分辨率。* 良好的重復性和準確性。一旦校準到已知濃度，傳感器將提供可重復的、精確的目標氣體讀數(shù)。* 不被其他氣體污染。其它環(huán)境氣體的存在將不會縮短傳感器的壽命。* 比大多數(shù)其它氣體檢測技術(shù)更經(jīng)濟。不同于紅外線和PID技術(shù)，電化學傳感器是經(jīng)濟的。電化學傳感器的缺點包括：* 有限的溫度范圍。因為其對溫度非常敏感，所以傳感器通常都進行了內(nèi)部溫度補償，盡可能保持溫度穩(wěn)定。* 壽命短。電化學傳感器通常具有六個月到一年的儲存壽命，這取決于使用環(huán)境和被檢測的氣體。* 與其他氣體的交叉靈敏度大。雖然這是一個優(yōu)點，但同時也是一個缺點。一些傳感器容易受到來自其他氣體的干擾。所以很重要的一點就是要清楚知道哪些氣體可能會干擾傳感器，及早發(fā)現(xiàn)潛在...
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溫度傳感器的結(jié)構(gòu)說復雜也有些復雜，不過如果深入了解的話，會覺得其實滿容易的。下面我就來說一下，溫度傳感器有哪4個特點 在半導體技術(shù)的支持下，本世紀相繼開發(fā)了半導體熱電偶傳感器、溫度傳感器和集成溫度傳感器。與之相應(yīng)，根據(jù)波與物質(zhì)的相互作用規(guī)律，相繼開發(fā)了聲學溫度傳感器、紅外傳感器和微波傳感器。 溫度傳感器是五花八門的各種傳感器中最為常用的一種，現(xiàn)代的溫度傳感器外形非常得小，這樣更加讓它廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)實踐的各個領(lǐng)域中，也為我們的生活提供了無數(shù)的便利和功能。 溫度傳感器有四種主要類型：熱電偶、熱敏電阻、電阻溫度檢測器（RTD）和IC溫度傳感器。IC溫度傳感器又包括模擬輸出和數(shù)字輸出兩種類型。 溫度是一個基本的物理量，自然界中的一切過程無不與溫度密切相關(guān)。溫度傳感器是最早開發(fā)，應(yīng)用最廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場份額大大超過了其他的傳感器。從17世紀初人們開始利用溫度進行測量。
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2018中國（上海）國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會，將于2018年9月10日-12日在上?？鐕少彆怪行呐e行。三達特也將在這個平臺上與大家見面，屆時我們會在C005展位迎接大家。上?？鐕少彆购喗椋?#160; SENSOR CHINA 攜手全球合作伙伴，聚焦產(chǎn)業(yè)動態(tài)，分享傳感器和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最新技術(shù)和創(chuàng)新應(yīng)用，共同推動我國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)發(fā)展！ 會議方面，SENSOR CHINA 2018將繼續(xù)以傳感器技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用為核心，與當前產(chǎn)業(yè)、市場發(fā)展緊密結(jié)合，為觀眾提供專業(yè)、深入的系列技術(shù)和應(yīng)用研討會及產(chǎn)業(yè)資訊，形成高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)交流。 展覽部分，圍繞物聯(lián)網(wǎng)時代的智能化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈，SENSOR CHINA 2018以傳感器研發(fā)創(chuàng)新為核心，以傳感器系統(tǒng)集成與應(yīng)用為切入點，邀請來自產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關(guān)聯(lián)企業(yè)同臺展示傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。品牌看點 英國DDS 電化學氣體傳感器：把測量對象氣體在電極處氧化或還原而測電流，得出對象氣體濃度。有氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、一氧化碳/硫化氫傳感器、氨氣傳感器、環(huán)氧乙烷傳感器、二氧化氮傳感器、一氧化氮傳感器、氯氣傳感器，性能穩(wěn)定，廣泛應(yīng)...
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當臭氧(O3)取代PM2.5，成為夏季空氣污染的“罪魁禍首”，作為生成臭氧的重要物質(zhì)之一，氮氧化物(NOx)也引起了環(huán)保專家的關(guān)注。氮氧化物的影響到底有多大?又該如何通過控制氮氧化物來減少臭氧污染? 環(huán)保專家詳細解答了這些問題。 問：氮氧化物對臭氧生成很重要嗎? 答：在陽光照射下，氮氧化物和揮發(fā)性有機化合物經(jīng)由一連串的光化學反應(yīng)生成臭氧、甲醛、乙醛等多種二次污染物;臭氧是導致大氣氧化性增強的主要因素之一，高濃度、長時間的臭氧容易進一步發(fā)展形成光化學煙霧，對大氣環(huán)境和人體健康造成危害。而造成臭氧污染的主力軍是“人為源”：燃煤、機動車尾氣、石油化工等排放出的一次污染物，比如氮氧化物。換句話說，氮氧化物深度參與了大氣環(huán)境中的“二次光化學反應(yīng)”，是造成臭氧生成的罪魁禍首之一。 問：要怎么控制氮氧化物才能減少臭氧污染? 答：要控制臭氧污染，從根源上說，就要控制氮氧化物以及揮發(fā)性有機物(VOCs)的排放。這跟治理PM2.5很相似，歸根結(jié)底都是要控制排放。不過遺憾的是，目前我國每年排放的氮氧化物占全世界總排放量的16.4%，而且，全國尚有50%的工業(yè)化地區(qū)在不斷增加氮氧化物的排放。特別對于人口密集的城區(qū)，機動車尾氣是造成光化學污染的“罪魁禍首”。 所以，應(yīng)當嚴格遵守排放標準，提高油品質(zhì)量，使用清潔燃油，改善機動車發(fā)動機工作狀態(tài)，安裝機動車尾氣凈化裝置等，...
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我們都知道，溫濕度傳感器在各類公共設(shè)施中的應(yīng)用也是十分普遍，在我們的生活中也有很廣泛的應(yīng)用，接下來，就請跟隨小編一起進入地鐵中，一起找一找溫濕度傳感器具體的作用吧! 由于地鐵乘客流量大，所需要的新風量變化大，因此導致地鐵的空調(diào)負荷變化非常大。要實現(xiàn)這一方面的節(jié)能，我們必須借助于溫濕度傳感器。在地鐵中，主要使用的傳感器有室內(nèi)溫濕度傳感器、管道溫濕度傳感器。 一般可以在車站的站廳和站臺區(qū)等公共區(qū)內(nèi)以及重要的設(shè)備房內(nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器，以監(jiān)測車站實時的溫度及濕度。這些參數(shù)可以幫助運營人員對車站各系統(tǒng)工況進行合理的調(diào)整，以保持車站公共區(qū)始終處于較為舒適的環(huán)境、確保設(shè)備房一直處于合適的溫度之下。室內(nèi)溫濕度傳感器一般裝在車站站廳、站臺以及設(shè)備房的墻面上或頂上。 與此同時，可以在車站的新風室和回風室安裝管道溫濕度傳感器，以監(jiān)測室外新風和車站內(nèi)的溫度以及濕度。環(huán)境控制系統(tǒng)可以根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)來判斷車站的環(huán)境質(zhì)量，并根據(jù)預先設(shè)計好的各種工況來進行自動切換，以實現(xiàn)自動控制系統(tǒng)對車站環(huán)境的自動控制，使得車站環(huán)境始終處于較為舒適的環(huán)境之中，并最終實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。管道溫濕度傳感器一般安裝在新風室和回風室的墻壁上。 ...
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我們都知道，溫濕度傳感器在各類公共設(shè)施中的應(yīng)用也是十分普遍，在我們的生活中也有很廣泛的應(yīng)用，接下來，就請跟隨小編一起進入地鐵中，一起找一找溫濕度傳感器具體的作用吧! 由于地鐵乘客流量大，所需要的新風量變化大，因此導致地鐵的空調(diào)負荷變化非常大。要實現(xiàn)這一方面的節(jié)能，我們必須借助于溫濕度傳感器。在地鐵中，主要使用的傳感器有室內(nèi)溫濕度傳感器、管道溫濕度傳感器。 一般可以在車站的站廳和站臺區(qū)等公共區(qū)內(nèi)以及重要的設(shè)備房內(nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器，以監(jiān)測車站實時的溫度及濕度。這些參數(shù)可以幫助運營人員對車站各系統(tǒng)工況進行合理的調(diào)整，以保持車站公共區(qū)始終處于較為舒適的環(huán)境、確保設(shè)備房一直處于合適的溫度之下。室內(nèi)溫濕度傳感器一般裝在車站站廳、站臺以及設(shè)備房的墻面上或頂上。 與此同時，可以在車站的新風室和回風室安裝管道溫濕度傳感器，以監(jiān)測室外新風和車站內(nèi)的溫度以及濕度。環(huán)境控制系統(tǒng)可以根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)來判斷車站的環(huán)境質(zhì)量，并根據(jù)預先設(shè)計好的各種工況來進行自動切換，以實現(xiàn)自動控制系統(tǒng)對車站環(huán)境的自動控制，使得車站環(huán)境始終處于較為舒適的環(huán)境之中，并最終實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。管道溫濕度傳感器一般安裝在新風室和回風室的墻壁上。 ...
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位于陽明灘大橋下的哈爾濱“大氣檢測站” 哈爾濱現(xiàn)在有12個空氣質(zhì)量監(jiān)測站，也就是所謂的常規(guī)站。常規(guī)站是在同一平面內(nèi)對H2S、CO、SO2、NO2、NO等進行24小時連續(xù)在線監(jiān)測。 更重要的是，“大氣檢測站”具備大氣污染化學成分自動監(jiān)測、大氣顆粒物(氣溶膠)物理性質(zhì)監(jiān)測、大氣光學特征監(jiān)測、常規(guī)氣象參數(shù)監(jiān)測能力，可開展灰霾天氣分析以及空氣質(zhì)量和監(jiān)測技術(shù)的研究工作。 也正是因為具有這些功能，“大氣檢測站”可以對城市或區(qū)域復合污染進行深入研究，分析研判大氣污染的成因和機理，并可以用于霧霾預報。 可應(yīng)用于霧霾判識、污染過程捕獲分析、高空大氣光化學過程探測、大氣邊界層結(jié)構(gòu)特征分析、沙塵暴預警、局地污染預警等環(huán)境監(jiān)測。 深圳市三達特有限公司專業(yè)提供氣體監(jiān)測傳感器，包含CO傳感器， NO傳感器，NO2傳感器，H2S傳感器，具體產(chǎn)品如下：傳感器測量參數(shù)檢測范圍檢出限測量原理GS+4COCO0-2000ppm5000ppm電化學GS+4NONO0-250ppm1000ppm電化學GS+4NO2NO20-20ppm200ppm電化學GS+4H2...
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