二氧化氮?dú)怏w是一種顏色是棕紅色的的氣態(tài)污染物，又被稱(chēng)之為氧化氮。二氧化氮的尾氣處理采用的方法。二氧化氮在形成臭氧的過(guò)程中起著十分關(guān)鍵的作用，工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的二氧化氮?dú)怏w，主要是來(lái)自高溫燃燒過(guò)程中氣體的釋放，比如機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的尾氣、鍋爐所排放的廢氣等。 這種氣體是常見(jiàn)的大氣污染物其中之一，在眾多的廢氣治理中治理難度很大的一種，同時(shí)是污染大氣環(huán)境的主要元兇之一。如果得不到及時(shí)有效的治理凈化，不僅會(huì)對(duì)操作人員的身體健康造成影響，對(duì)廠區(qū)內(nèi)部以及周邊環(huán)境危害大。若是不經(jīng)二氧化氮廢氣處理凈化的話，通過(guò)煙囪若是排放到大氣中，可以形成顏色很重的棕黃色煙霧，俗稱(chēng)“黃龍”，在眾多廢氣治理中這種氣體治理難度大，是污染大氣的主要元兇之一。如果得不到有效的凈化處理，不采用二氧化氮廢氣處理工藝進(jìn)行處理凈化的話，不僅僅是對(duì)操作人員的身體健康與廠區(qū)周?chē)h(huán)境危害大，而且隨風(fēng)擴(kuò)散的話對(duì)周邊居民生活與生態(tài)環(huán)境造成的危害也是無(wú)法挽回的。處理二氧化氮廢氣需要采用的方法，按照凈化作用原理的不同，可分為催化還原法、吸收和吸附三類(lèi)：1、催化還原法，主要作用原理是在高溫、催化劑存在的條件下，將廢氣中的NO×還原成N2，由于反應(yīng)溫度較高，同時(shí)需要催化劑，設(shè)備投資較大，運(yùn)行成本較大;2、吸附法，主要是利用吸收材料、吸附劑吸附廢氣中的NO×，由于吸附容量小，故該法僅適用于NO×濃度低、氣量小的廢氣處...
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![有毒有害氣體怎么監(jiān)測(cè)？電化學(xué)氣體傳感器給出解決方案]( "有毒有害氣體怎么監(jiān)測(cè)？電化學(xué)氣體傳感器給出解決方案")
在化工企業(yè)里，常常會(huì)出現(xiàn)泄漏、揮發(fā)或其他多種緣由產(chǎn)生可燃?xì)怏w、有毒氣體，都稱(chēng)之為有害氣體。對(duì)于身處其中的員工而言，對(duì)作業(yè)環(huán)境中的有害氣體濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，是預(yù)防火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息事故的重要措施。對(duì)環(huán)境空氣中可燃?xì)獾谋O(jiān)測(cè)，經(jīng)常直接給出可燃?xì)猸h(huán)境危急度，即該可燃?xì)庠诳諝庵械暮颗c其爆炸下限的百分比來(lái)表示（%LEL）；所以，這種監(jiān)測(cè)有時(shí)也被稱(chēng)作"測(cè)爆'，所用的監(jiān)測(cè)儀器也稱(chēng)"測(cè)爆儀'。對(duì)毒性危急較大的地方要進(jìn)行毒氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)，在達(dá)到目標(biāo)規(guī)定的*大容許濃度（致人中毒的濃度前)即可發(fā)出警報(bào)，以便實(shí)行相應(yīng)對(duì)策。另外，進(jìn)入設(shè)備檢修，或進(jìn)入隔離生產(chǎn)間、地溝、地下室、貯存室等簡(jiǎn)單產(chǎn)生有毒氣體的地方操作，對(duì)有毒氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)是必不可少的平安措施。除了以上兩種氣體外，還應(yīng)進(jìn)行氧含量監(jiān)測(cè)。一種是空氣中缺氧監(jiān)測(cè)，在進(jìn)入一些可能缺氧的設(shè)備或場(chǎng)所之前，必須進(jìn)行氧含量監(jiān)測(cè)，含氧量低于18%時(shí)嚴(yán)禁入內(nèi)，以防缺氧窒息。另一種則是可燃?xì)怏w中氧含量的監(jiān)測(cè)。當(dāng)可燃?xì)怏w（或易燃液體的蒸氣）中氧氣含量過(guò)高時(shí)，更容易發(fā)生爆炸，所以對(duì)可燃?xì)怏w中的氧含量進(jìn)行監(jiān)測(cè)報(bào)警也十分必要。電化學(xué)傳感器是傳感器中敏感材料與被測(cè)氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，釋放電荷形成電流，通過(guò)測(cè)試電流大小即可判定被測(cè)氣體濃度的高低。從20世紀(jì)80年代起，電化學(xué)傳感器就開(kāi)始應(yīng)用于監(jiān)測(cè)各種各樣的毒性氣體，并顯示出了良好的敏感性和選擇性。在氣體監(jiān)測(cè)所...
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![氣體傳感器：能源行業(yè)的守護(hù)者，提升儲(chǔ)能技術(shù)革新]( "氣體傳感器：能源行業(yè)的守護(hù)者，提升儲(chǔ)能技術(shù)革新")
熱失控是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中的一種連鎖反應(yīng)，當(dāng)電池內(nèi)部發(fā)生短路、過(guò)充等異常情況時(shí)，電池內(nèi)部的溫度和壓力會(huì)迅速上升，引發(fā)一系列的化學(xué)反應(yīng)，*終導(dǎo)致電池燃燒或爆炸。這個(gè)過(guò)程非常迅速，而且很難通過(guò)常規(guī)的監(jiān)測(cè)手段進(jìn)行預(yù)警。為了評(píng)估電池儲(chǔ)能系統(tǒng)大規(guī)模熱失控蔓延的風(fēng)險(xiǎn)，UL9540A提供了一個(gè)測(cè)試方法。這個(gè)方法通過(guò)模擬各種極端條件下的熱失控情況，來(lái)測(cè)試電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能，已受到美國(guó)相關(guān)部門(mén)和美國(guó)權(quán)威的行業(yè)規(guī)范的廣泛認(rèn)可。該測(cè)試方法從電池系統(tǒng)4個(gè)不同的層級(jí)進(jìn)行測(cè)試，分別從電芯層級(jí)、模組層級(jí)、單元層級(jí)、安裝層級(jí)，評(píng)估系統(tǒng)熱失控蔓延的情況。每個(gè)層級(jí)測(cè)試按順序相互關(guān)聯(lián)，從原理上驗(yàn)證電池的性。然而，這種方法需要大量的時(shí)間和資源，而且很難做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為此我們引入了氣體傳感器技術(shù)。氣體傳感器作為一種實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工具，在提高儲(chǔ)能性能方面具有巨大潛力。一、早期預(yù)警與預(yù)防氣體傳感器的一大優(yōu)勢(shì)在于其能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)部的氣體成分和濃度。當(dāng)電池出現(xiàn)異常情況時(shí)，如過(guò)熱、短路等，會(huì)釋放出特定的氣體，氣體傳感器能夠迅速捕捉這些氣體的變化，從而在熱失控等嚴(yán)重事故發(fā)生前發(fā)出預(yù)警。有了早期預(yù)警，維護(hù)人員可以及時(shí)采取措施，如關(guān)閉系統(tǒng)、降低溫度或排除潛在的短路源，從而有效預(yù)防事故的發(fā)生。此外，定期檢查和維護(hù)可以確保傳感器正常工作，提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和可靠性。二、優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)除了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，氣體傳感器還可以用于優(yōu)化電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的...
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一氧化碳（CO）是一種無(wú)色、無(wú)味、有毒的氣體，通常由不完全燃燒產(chǎn)生。在生物學(xué)領(lǐng)域，CO作為一種重要的信使分子，在多種生物過(guò)程中發(fā)揮著作用。特別值得一提的是，它作為血紅素加氧酶（HO）催化活性的天然產(chǎn)物，在呼吸系統(tǒng)的健康評(píng)估中扮演著關(guān)鍵角色。近年來(lái)，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)呼出氣一氧化碳（eCO）水平可以作為評(píng)估多種呼吸系統(tǒng)，穩(wěn)定期慢性阻塞性肺（COPD）、囊性纖維化等的潛在指標(biāo)。eCO水平的變化能夠反映肺部炎癥的程度和呼吸系統(tǒng)的功能狀態(tài)，為臨床診斷和**提供了有價(jià)值的參考信息。在患者中，由于氣道炎癥的存在，CO的產(chǎn)生和排放可能會(huì)增加。因此，通過(guò)監(jiān)測(cè)eCO水平，醫(yī)生可以更加準(zhǔn)確地評(píng)估患者的炎癥程度和效果。同樣，對(duì)于COPD患者，eCO水平的監(jiān)測(cè)也有助于判斷的進(jìn)展和預(yù)后。除了作為評(píng)估呼吸系統(tǒng)的指標(biāo)外，eCO水平還被廣泛用作確認(rèn)戒煙計(jì)劃中吸煙狀況的標(biāo)志物。吸煙是導(dǎo)致多種呼吸系統(tǒng)的主要風(fēng)險(xiǎn)因素之一，而CO正是煙霧中的主要成分之一。因此，通過(guò)測(cè)量eCO水平，醫(yī)生可以判斷患者是否真正戒煙，從而制定更加針對(duì)性的戒煙計(jì)劃和方案。值得一提的是，eCO水平的測(cè)量具有無(wú)創(chuàng)、簡(jiǎn)便、快速等優(yōu)點(diǎn)，非常適合在臨床實(shí)踐中廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，eCO的測(cè)量方法也在不斷完善和優(yōu)化，為呼吸系統(tǒng)的早期發(fā)現(xiàn)和提供了更加可靠的依據(jù)。深圳三達(dá)特推薦來(lái)自英國(guó)DDS廠家的一款高精度，高分辨率GS+4CO系列傳感器，可以檢測(cè)CO氣體...
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![污水處理硫化氫有毒氣體檢測(cè)，預(yù)防中毒事故發(fā)生]( "污水處理硫化氫有毒氣體檢測(cè)，預(yù)防中毒事故發(fā)生")
工業(yè)生產(chǎn)是任何行業(yè)都非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在很多行業(yè)，整條生產(chǎn)線都必須貫徹、環(huán)保、綜合治理”的方針，問(wèn)題與工人以及企業(yè)的利益息息相關(guān)。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，如建筑、采礦、能源、化工等，必須優(yōu)先。假設(shè)存在漏洞，建設(shè)項(xiàng)目存在諸多隱患，會(huì)引發(fā)事故，危及生命，從而影響社會(huì)穩(wěn)定。在很多施工現(xiàn)場(chǎng)很容易發(fā)生事故，比如氣體中毒現(xiàn)象，如隧道、下水道等密閉空間。隧道內(nèi)的有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮?dú)?、等氣體。刺激性氣體對(duì)皮膚和粘膜有很強(qiáng)的刺激作用，其中一些同時(shí)具有很強(qiáng)的腐蝕作用。當(dāng)這些化合物進(jìn)入體內(nèi)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致組織和細(xì)胞缺氧。硫化氫是一種無(wú)色可燃?xì)怏w，是一種強(qiáng)神經(jīng)毒劑。它們大多存在于長(zhǎng)期封閉的封閉空間，如下水道、化糞池或一些工業(yè)生產(chǎn)中的封閉操作間。近年來(lái)，硫化氫中毒事故不斷出現(xiàn)，并在各地發(fā)生，涉及其他職業(yè)和各種工礦企業(yè)。近年來(lái)，各有關(guān)部門(mén)和中央施工企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)要求和中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于生產(chǎn)的重要指示精神，高度重視隧道施工生產(chǎn)，確保隧道施工生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定。因此，有必要在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝有毒氣體檢測(cè)儀，氣體檢測(cè)儀可以安裝在待監(jiān)測(cè)的特定點(diǎn)，通過(guò)儀器內(nèi)部的氣體傳感器來(lái)檢測(cè)特定氣體，儀器自帶聲光報(bào)警提醒，可以將檢測(cè)到的信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸?shù)斤@示終端，方便監(jiān)測(cè)。深圳三達(dá)特代理的英國(guó)DDS 硫化氫傳感器GS+4H2S可用于工業(yè)感應(yīng)。由于其高性能，低成本和小體積，這些傳感器是健康，環(huán)境，...
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2021年5月24日14時(shí)57分，四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣福榮筍食品廠發(fā)生疑似有害氣體中毒事件。據(jù)參與的醫(yī)生稱(chēng)，截至25日上午10時(shí)，死亡人數(shù)升至7人。另一個(gè)人情況穩(wěn)定，正在接受，硫化氫中毒被認(rèn)為是死者的臨床表現(xiàn)。經(jīng)初步調(diào)查，5月4日，長(zhǎng)寧縣福榮筍食品廠污水處理系統(tǒng)因故障停止運(yùn)行。5月24日下午，企業(yè)大修運(yùn)行期間，污水處理系統(tǒng)重新開(kāi)啟，導(dǎo)致污水中硫化氫等有毒有害氣體溢出，導(dǎo)致兩名正在工作的員工中毒，隨后六人(企業(yè)三名員工和廠區(qū)周?chē)用?相繼前往救援，導(dǎo)致中毒。事故中有8人中毒，其中7人死亡，1人輕傷。硫化氫氣體是一種有臭雞蛋味的劇毒氣體。如果做好相應(yīng)保護(hù)措施，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重中毒事件。當(dāng)硫化氫中毒發(fā)生時(shí)，我們可能根本聞不到臭雞蛋的味道，因?yàn)榱蚧瘹錃怏w已經(jīng)麻痹了嗅覺(jué)神經(jīng)，事故中中毒人員可能就是這種情況。當(dāng)你聞到臭雞蛋時(shí)，硫化氫的濃度約為5ppm，相當(dāng)于1立方米的空間，硫化氫的體積只有玻璃彈珠的大小。當(dāng)硫化氫含量達(dá)到200ppm時(shí)，你的嗅覺(jué)神經(jīng)會(huì)立即麻痹。這時(shí)雖然沒(méi)有氣味，但硫化氫中毒其實(shí)已經(jīng)發(fā)生了。一般情況下，硫化氫氣體容易出現(xiàn)在以下地方：污水輸送管道、各種池塘底部的泥漿沉淀區(qū)、厭氧處理系統(tǒng)等。因此，在該區(qū)域工作時(shí)，必須采取嚴(yán)格的保護(hù)措施。在操作之前，應(yīng)該檢測(cè)這些區(qū)域的H2S濃度，可以使用H2S傳感器。深圳三達(dá)特代理的英國(guó)DDS電化學(xué)硫化氫傳感器(H2S傳感器)GS+4H2S,長(zhǎng)壽命、低...
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氯氣常溫常壓下為黃綠色，是一種有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性，主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過(guò)高或接觸時(shí)間較久，?？芍律畈亢粑啦∽?，使細(xì)支氣管及肺泡受損、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。需要注意的是，氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。需要檢測(cè)氯氣濃度的場(chǎng)所一般是石油、燃?xì)?、化工、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，為了檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄露情況以及保證生產(chǎn)和人身健康，可以使用有毒氣體報(bào)警器進(jìn)行氯氣濃度的檢測(cè)。有毒氣體報(bào)警器的原理在于當(dāng)被測(cè)場(chǎng)所存在氯氣氣體時(shí)，探測(cè)器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表，儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)氯...
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![一氧化碳傳感器在地下車(chē)庫(kù)CO濃度檢測(cè)中的應(yīng)用]( "一氧化碳傳感器在地下車(chē)庫(kù)CO濃度檢測(cè)中的應(yīng)用")
隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，私家車(chē)數(shù)量不斷增加，地下車(chē)庫(kù)作為車(chē)輛停放的主要場(chǎng)所，其問(wèn)題日益凸顯。由于地下車(chē)庫(kù)具有封閉性、空氣流通性差等特點(diǎn)，車(chē)輛尾氣中的有害氣體，尤其是一氧化碳（CO），容易聚集并達(dá)到危險(xiǎn)濃度。因此，對(duì)地下車(chē)庫(kù)進(jìn)行一氧化碳濃度檢測(cè)至關(guān)重要。一氧化碳是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)刺激性的有毒氣體，當(dāng)濃度達(dá)到一定水平時(shí)，會(huì)導(dǎo)致人體出現(xiàn)頭暈、惡心、嘔吐等癥狀，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致昏迷和死亡。在地下車(chē)庫(kù)中，由于車(chē)輛排放的廢氣中含有大量的一氧化碳，如果不及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)和處理，一旦濃度超標(biāo)，就會(huì)對(duì)人們的生命構(gòu)成嚴(yán)重威脅。針對(duì)這一問(wèn)題，英國(guó)DDS公司推出的一氧化碳傳感器GS+4CO為地下車(chē)庫(kù)的管理提供了有效的解決方案。傳感器具有快速響應(yīng)、高精度和高靈敏度等特點(diǎn)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確測(cè)量一氧化碳濃度的任何細(xì)微變化。當(dāng)環(huán)境中CO濃度超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)，傳感器可自動(dòng)報(bào)警，并觸發(fā)排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行空氣置換，從而有效防止一氧化碳濃度超標(biāo)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。英國(guó)DDS一氧化碳傳器GS+4CO不僅展現(xiàn)出非凡的檢測(cè)能力，更擁有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。這款傳感器不僅能精準(zhǔn)檢測(cè)VOC氣體，還具備對(duì)CO氣體的檢測(cè)功能，為環(huán)境監(jiān)測(cè)提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。其快速響應(yīng)、高精度以及高靈敏度的特性，確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確測(cè)量一氧化碳濃度的任何細(xì)微變化，從而為管理決策提供有力依據(jù)。同時(shí)，地下車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度檢測(cè)的重要性不僅在于保障人們的生命和健康，還在于預(yù)防...
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2024年5月18日0時(shí)30分，山西晉城晉豐煤化工有限責(zé)任公司，尿素車(chē)間液氨緩沖罐氣相管線在進(jìn)行注膠加固過(guò)程中，突發(fā)液氨泄漏事件。此次事故導(dǎo)致兩名作業(yè)人員及一名巡檢人員中毒暈倒，造成兩人死亡，一人受傷的嚴(yán)重后果。目前，事故的具體原因仍在深入調(diào)查中。氨氣的性質(zhì)與危害氨氣，作為一種廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)作業(yè)的有毒氣體，其易液化的特性使得液氨常被用作制冷劑。然而，氨氣具有可燃性，遇明火可能發(fā)生爆炸，一旦發(fā)生泄漏，其影響范圍廣泛，后果嚴(yán)重。在?；沸袠I(yè)中，氨氣泄漏所引發(fā)的危害包括但不限于氣化擴(kuò)散、中毒傷亡、燃燒爆炸、環(huán)境污染以及次生事故等。氨氣的強(qiáng)腐蝕性對(duì)接觸的皮膚組織具有顯著的腐蝕和刺激作用。中毒后，患者會(huì)感到喉嚨和口腔的明顯刺激。氨氣吸入人體后，易通過(guò)肺泡進(jìn)入血液，與血紅蛋白結(jié)合，從而破壞運(yùn)氧功能。短期內(nèi)大量吸入氨氣可能導(dǎo)致流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、痰帶血絲、胸悶、呼吸困難等癥狀，嚴(yán)重者甚至可能發(fā)生肺水腫。當(dāng)空氣中氨氣濃度達(dá)到500—700毫克每立方米時(shí)，可能出現(xiàn)“閃電式”死亡。吸入過(guò)多氨氣導(dǎo)致血液中氨濃度過(guò)高，可能引發(fā)心臟停搏和呼吸停止，危及生命。歷史事故回顧回顧過(guò)去的液氨泄漏事故，我們可以發(fā)現(xiàn)其危害的嚴(yán)重性。例如，2021年7月28日，云南某制氨公司的尿素裝置發(fā)生液氨泄漏，導(dǎo)致一人死亡，一人輕微中毒。類(lèi)似地，2020年6月17日，安徽馬鞍山一化工公司的氨氣泄漏事故也造成了三人中毒，其中兩...
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![氯氣傳感器對(duì)預(yù)防氯氣泄漏的應(yīng)用]( "氯氣傳感器對(duì)預(yù)防氯氣泄漏的應(yīng)用")
溴素、水處理、制藥和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的化學(xué)物質(zhì)，其生產(chǎn)過(guò)程與氯氣緊密相連。氯氣，作為一種高效劑和氧化劑，在溴素的生產(chǎn)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，氯氣同時(shí)也是一種有毒且危險(xiǎn)的氣體，其泄漏可能對(duì)人體健康和生產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此，在溴素廠中，氯氣泄漏的監(jiān)測(cè)與防控成為了一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)。溴素廠在生產(chǎn)溴化物時(shí)，常采用氯氣置換溴素的方法。這一過(guò)程中，氯氣的使用不可避免，而氯氣泄漏的風(fēng)險(xiǎn)也隨之而來(lái)。為了確保工作環(huán)境的和工人的健康，溴素廠必須采取有效措施來(lái)監(jiān)測(cè)氯氣的濃度，并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。氯氣的毒性不容小覷。它具有強(qiáng)烈的刺激性和腐蝕性，高濃度的氯氣泄漏會(huì)導(dǎo)致人員出現(xiàn)呼吸困難、眼睛和呼吸道刺激，甚至可能引發(fā)窒息等嚴(yán)重危害。因此，及時(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)氯氣濃度，對(duì)于預(yù)防和控制氯氣泄漏事故至關(guān)重要。氯氣傳感器的應(yīng)用在這一領(lǐng)域中顯得尤為重要。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)氯氣的濃度，并通過(guò)外接的報(bào)警控制器將數(shù)據(jù)傳輸至電腦網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。一旦氯氣濃度超過(guò)閾值，傳感器會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，提醒工作人員采取緊急措施，從而確保生產(chǎn)產(chǎn)線的。深圳三達(dá)特的電化學(xué)式氯氣傳感器 GS+4CL2是一種獨(dú)特的電化學(xué)式氯氣傳感器。其顯著的特點(diǎn)是其獨(dú)特的防漏結(jié)構(gòu)，非常適合氯氣監(jiān)測(cè)器和在各個(gè)領(lǐng)域的CL2探測(cè)器應(yīng)用溴素廠作為氯氣使用的重要場(chǎng)所，必須高度重視氯氣泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)安裝氯氣傳感器，溴素廠能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)氯氣濃度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，從而...
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![一氧化碳電化學(xué)傳感器助力解決電動(dòng)車(chē)起火隱患]( "一氧化碳電化學(xué)傳感器助力解決電動(dòng)車(chē)起火隱患")
隨著我國(guó)純電動(dòng)車(chē)的保有量日益增多，關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生起火事故的新聞也開(kāi)始頻頻“刷屏”，讓電動(dòng)汽車(chē)問(wèn)題成為了全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，也觸動(dòng)著消費(fèi)者心底里對(duì)的焦慮。一時(shí)間，電動(dòng)車(chē)可不可靠、電池技術(shù)成不成熟等問(wèn)題，再次引發(fā)了廣泛的討論。那么，問(wèn)題來(lái)了，電動(dòng)汽車(chē)起火的罪魁禍?zhǔn)资钦l(shuí)？如何解決電動(dòng)車(chē)起火的**隱患？根據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，電池是電動(dòng)汽車(chē)起火的主要元兇，其中包括電池短路、操作不當(dāng)，以及發(fā)生碰撞擠壓等，都會(huì)導(dǎo)致電池起火。因此，想要解決電動(dòng)車(chē)起火的**隱患，無(wú)疑是要從動(dòng)力電池技術(shù)突破下手。目前，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的電池大多采用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，而為了追求輕量化，提高能效比，三元鋰電池顯然更有優(yōu)勢(shì)。與磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池體積更小、密度更高，更符合電動(dòng)汽車(chē)輕量化要求。然而也正是因?yàn)槠浠顫姷幕瘜W(xué)特性，極易與空氣中的氧氣發(fā)生激烈的氧化反應(yīng)，從而產(chǎn)生燃燒和爆炸?！叭囯姵啬芰棵芏容^高（140Wh/kg），在‘快充’、‘快放’模式下對(duì)電池芯體沖擊較大；而磷酸鐵鋰電池能量密度較低（110Wh/kg），在‘快充’、‘快放’模式下對(duì)電池芯體沖擊較小，從整體來(lái)看，磷酸鐵鋰電池的性更高。鋰電池作為新能源汽車(chē)用到的儲(chǔ)能和功能裝置，有著純電動(dòng)汽車(chē)心臟的美稱(chēng)，動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)核心的零部件，占整車(chē)一半的成本，根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的構(gòu)造來(lái)看，一般的車(chē)輛采用的電池組，即由很多小電池串聯(lián)組成，而電池在結(jié)構(gòu)上面來(lái)說(shuō)，...
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2024年5月24日14時(shí)57分，四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣福榮筍食品廠發(fā)生疑似有害氣體中毒事件。據(jù)參與的醫(yī)生稱(chēng)，截至25日上午10時(shí)，死亡人數(shù)升至7人。另一個(gè)人情況穩(wěn)定，正在接受，硫化氫中毒被認(rèn)為是死者的臨床表現(xiàn)。經(jīng)初步調(diào)查，5月4日，長(zhǎng)寧縣福榮筍食品廠污水處理系統(tǒng)因故障停止運(yùn)行。5月24日下午，企業(yè)大修運(yùn)行期間，污水處理系統(tǒng)重新開(kāi)啟，導(dǎo)致污水中硫化氫等有毒有害氣體溢出，導(dǎo)致兩名正在工作的員工中毒，隨后六人(企業(yè)三名員工和廠區(qū)周?chē)用?相繼前往救援，導(dǎo)致中毒。事故中有8人中毒，其中7人死亡，1人輕傷。硫化氫氣體是一種有臭雞蛋味的劇毒氣體。如果做好相應(yīng)保護(hù)措施，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重中毒事件。當(dāng)硫化氫中毒發(fā)生時(shí)，我們可能根本聞不到臭雞蛋的味道，因?yàn)榱蚧瘹錃怏w已經(jīng)麻痹了嗅覺(jué)神經(jīng)，事故中中毒人員可能就是這種情況。當(dāng)你聞到臭雞蛋時(shí)，硫化氫的濃度約為5ppm，相當(dāng)于1立方米的空間，硫化氫的體積只有玻璃彈珠的大小。當(dāng)硫化氫含量達(dá)到200ppm時(shí)，你的嗅覺(jué)神經(jīng)會(huì)立即麻痹。這時(shí)雖然沒(méi)有氣味，但硫化氫中毒其實(shí)已經(jīng)發(fā)生了。一般情況下，硫化氫氣體容易出現(xiàn)在以下地方：污水輸送管道、各種池塘底部的泥漿沉淀區(qū)、厭氧處理系統(tǒng)等。因此，在該區(qū)域工作時(shí)，必須采取嚴(yán)格的保護(hù)措施。在操作之前，應(yīng)該檢測(cè)這些區(qū)域的H2S濃度，可以使用H2S傳感器。深圳三達(dá)特代理的英國(guó)DDS電化學(xué)硫化氫傳感器(H2S傳感器)GS+4H2S,長(zhǎng)壽命、低...
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有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身的重要儀器，儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器，使其具有高穩(wěn)定性和無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn)，體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5％以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性，主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用，并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過(guò)高或接觸時(shí)間較久，?？芍律畈亢粑啦∽?，使細(xì)及肺泡受損，肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起病及病...
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![關(guān)于傳感器在廢氣污染監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用]( "關(guān)于傳感器在廢氣污染監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用")
隨著我國(guó)工業(yè)的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的快速提高，工業(yè)廢氣、汽車(chē)尾氣、家用煤和生活油煙排放造成的空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重。日益嚴(yán)重的空氣污染不僅嚴(yán)重威脅人類(lèi)健康和生活質(zhì)量，而且對(duì)人類(lèi)賴以生存的生態(tài)環(huán)境的健康發(fā)展造成巨大阻力。大氣環(huán)境污染監(jiān)測(cè)已成為污染防治的重要基本手段。另一方面，環(huán)境污染帶來(lái)的社會(huì)問(wèn)題越來(lái)越明顯，企業(yè)工廠廢氣排放是影響大氣環(huán)境的重要因素。近年來(lái)，我國(guó)非常重視企業(yè)廢氣排放的檢測(cè)，但在實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)廢氣排放監(jiān)測(cè)的一些方面仍然面臨許多實(shí)際問(wèn)題。企業(yè)廢氣含有復(fù)雜的成分，包括煙氣、有害吸附顆粒和鍋爐等工業(yè)廢氣，以及硫化氫等有毒制藥廢氣。只有在高技術(shù)支持下，才能對(duì)這些廢氣的成分、含量和有害程度進(jìn)行逐一監(jiān)測(cè)。在廢氣檢測(cè)技術(shù)方面，我國(guó)仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，特別是沒(méi)有配套的儀器和設(shè)施來(lái)完成有毒氣體的測(cè)量，減少了對(duì)許多工業(yè)廢氣的監(jiān)管，使企業(yè)廢氣監(jiān)測(cè)的整個(gè)工作充滿漏洞。企業(yè)的廢氣監(jiān)測(cè)工作在我國(guó)大部分地區(qū)沒(méi)有引起足夠的重視，相關(guān)投入小，監(jiān)測(cè)人員的崗位培訓(xùn)和職業(yè)教育缺乏，監(jiān)測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能較低，整個(gè)廢氣監(jiān)測(cè)隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有待提高。這反映了我國(guó)整個(gè)企業(yè)的廢氣監(jiān)測(cè)效率低下，其原因在于地方廢氣監(jiān)測(cè)管理嚴(yán)重缺失，也反映了我國(guó)廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)落后，急需懂技術(shù)、能熟練操作監(jiān)測(cè)儀器的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才。對(duì)于大氣環(huán)境檢測(cè)還是要使用專(zhuān)業(yè)準(zhǔn)確的檢測(cè)儀器，通常都是使用帶有氣體傳感器的氣體檢測(cè)儀。深圳三達(dá)特代理了英國(guó)DDS多...
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